У боссов нет вопросов!
Утрясены все разногласия и Ф1 и чемпионата.
Еще ясно, что не в автоспорте Формуле-1 чемпионата, автопроизводителей (GPMA) автомобильную и во по подписанию нового Договора Согласия или «Конкорда». В мае месяце «коммерческий папа» Ф1 мистер БЭ и пятерка автогигантов - Renault, DaimlerChrysler, bmw, Honda и Toyota– достигли взаимопонимания в механизмах распределения прибылей и финансового обустройства Ф1 в будущем. Правда, при этом оставались спорной техническая сторона нового «Конкорда», а также разночтения в вопросах управления спортом.
Прогресс в разрешении спорных вопросов наметился в августе, когда было анонсировано «полное согласие» сторонами процесса. Вчера же в Мюнхене в присутствии ведущих изданий Германии, Британии, Франции и Италии Макс Мосли, как Президент ФИА, и Бурхард Гешель (BMW), как представитель стороны сделали заявление о том, что понимание всеми Ф1 достигнуто по всем даже самым спорным моментам. «Серьезный прорыв, бесспорно фундаментальные изменения в вопросах формирования и выполнения правил игры…» - так Макс Мосли и Бурхард Гешель охарактеризовали будущий документ, который в ближайшее будем подписан всеми сторонами.
При этом внимание журналистов было особо акцентировано на ряде особенностей нового Договора. Кроме всего прочего, он не идти в разрез с основными постулатами Федерации, всегда защищающей интересы частных независимых команд, таких как Williams. Документ также закрепляет право независимых тим-менеджеров, таких как Рон Деннис, принимать полноценное участие в вопросах изменения и формирования правил игры. Что же касается вопросов технического регулирования, то новый «Конкорд» берет курс на максимальную «экологическую чистоту» Ф1 и перевод ее с технологий ХХ века на технологии века ХХI, беря на вооружение энергосберегающие технологии и не забывая о проблемах глобального потепления…